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Yet Go, franquia de mobilidade urbana, cresce em todo o Brasil oferendo benefícios aos motoristas, passageiros e franqueados

Aplicativo brasileiro realiza promoções e não cobra taxa de cancelamento da corrida

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Yet Go, franquia de mobilidade urbana, cresce em todo o Brasil oferendo benefícios aos motoristas, passageiros e franqueados: Aplicativo brasileiro realiza promoções e não cobra taxa de cancelamento da corrida


Lançado em novembro de 2016, o Yet Go, sistema de franquia e aplicativo de mobilidade urbana 100% brasileiro já está disponível em todas as capitais, oferecendo valores mais baratos na corrida, com serviços de carro comum, executivo, mototaxi e motofrete.

Atualmente, são mais de 18 mil usuários cadastrados em todo o Brasil. A tarifa cobrada é de R$ 1,70 para o carro comum e R$ 2,00 para o carro de luxo, a cada quilômetro percorrido. A tarifa base é de R$3,00. Comparando com a bandeira 1 do táxi comum, ao utilizar o serviço pelo aplicativo, os usuários têm uma economia de até 40%. Com relação ao táxi de aeroporto, o aplicativo fica entre 50% e até 70% mais barato, dependendo da cidade.

Para atrair a clientela, a empresa oferece uma série de promoções, não trabalha com tarifa dinâmica, não cobra tarifa de cancelamento da corrida e mantém fixo o preço do quilômetro rodado. “O nosso valor é fixo e 40% menor que o do taxi tradicional. Os usuários podem pagar tanto em cartão quanto em dinheiro e não é necessário informar o número do cartão para se cadastrar no aplicativo. Mensalmente, fazemos o Yet10, corridas a R$10,00 para qualquer lugar dentro do município. A promoção já acontece em outras cidades do Brasil e é um sucesso”, conta Alberto de Souza Júnior, sócio-fundador e diretor de operações da plataforma. “Recebemos um aporte financeiro de 5 milhões de reais, fazendo com que a empresa cresça mais rápido do que o esperado”, afirma.

Além dos usuários, os motoristas também têm benefícios. “Eles estão isentos de 100% da taxa de pagamento, no 1º mês, para a empresa. Além disso, possuem convênios com postos de gasolina das cidades, onde o preço do combustível será R$ 0,20 menor do que o normal. Se for bem avaliado pelos usuários, terão redução na taxa de 25% que será cobrada pela empresa a partir do segundo mês de operação”, comenta Alberto.

Yet Go

O aplicativo foi desenvolvido em Belém (PA), pelo chefe de departamento de TI da Yet Go, Raphael Canguçu, e lançado em novembro de 2016. Ele já está disponível para download no Android e Apple Store.  Em pouco tempo, seu sucesso como franquia já ultrapassa os limites marcando presença em boa parte das capitais brasileiras com o propósito de ser a melhor plataforma de mobilidade urbana do país, especialmente, considerando-se custo/benefício. O Yet Go já funciona em São Paulo, São Luís, Fortaleza, Belo Horizonte, Brasília, Belém, Cuiabá, Natal  Alagoas, Curitiba, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

O aplicativo teve 3 holdings de investidores: TWIM (Belém) Investimento, Grupo JBG3 (Rio Grande do Sul) e Fênix (Belo Horizonte). Eles pretendem abrir o capital da empresa até o final do primeiro semestre de 2017. Atualmente, o Yet Go está avaliado em mais de 100 milhões de reais.

O Aplicativo possui uma parceria com a Fenamoto (Federação Nacional dos Mototaxistas e Motoboys do Brasil), a qual indica a todos os seus associados à plataforma. Estima-se que exista 5 milhões de associados e que cada profissional realize uma média de 20 corridas diariamente, com uma margem de 100 milhões de corridas por dia no Brasil.

Além de São Luís, nos próximos dias, a empresa começa a operar em 70 cidades, como Rio de Janeiro, Cuiabá, São Luís, Goiânia Manaus e Natal.

A estimativa é que no início de fevereiro consiga faturar R$7 milhões por dia em corridas por todo o Brasil.

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