A partir de 1º de dezembro, São Paulo recebe oficialmente a Keeta, aplicativo de delivery de comida da marca chinesa Meituan, a maior empresa do segmento no mundo em número de pedidos e usuários. A entrada no Brasil representa a operação mais robusta da companhia fora da China, com investimento de R$ 5,6 bilhões, sendo R$ 1 bilhão destinados apenas à capital e a oito cidades da Região Metropolitana. A empresa detalhou o plano de entrada na capital em coletiva de imprensa na manhã de quarta-feira, 26, no Jive House, em Pinheiros, na zona oeste do município.
O plano inicial contempla São Paulo e mais oito cidades vizinhas: Guarulhos, São Bernardo do Campo, Santo André, Osasco, Diadema, Itaquaquecetuba, Barueri e São Caetano do Sul. A plataforma chega com 27 mil restaurantes cadastrados e mais de 98 mil entregadores parceiros.
A estratégia de entrada inclui entregas grátis para 90% dos restaurantes, rastreamento acima de 90% dos pedidos e um cupons de boas-vindas de R$ 200 para novos usuários. A combinação busca acelerar a adoção da marca e gerar experimentação imediata no maior mercado de delivery da América Latina.
Atrativos para restaurantes
Ao desembarcar no País, a Keeta se comprometeu a levar alívio financeiro para restaurantes, especialmente, pequenos e médios negócios. Segundo Danilo Mansano, vice-presidente de Estratégias e Parcerias, a empresa analisou de perto as dores do mercado e encontrou dois pontos críticos: as taxas elevadas e o fluxo de caixa limitado.
Na coletiva, os executivos da Keeta declararam que atuam com uma comissão 2 a 3 pontos percentuais menor que a prática atual e com a promessa de pagar recebíveis em 7 dias, sem taxa de antecipação, um diferencial relevante em um setor com pagamentos tradicionais de 30 dias. A empresa reafirmou que não trabalha com exclusividades, algo que Mansano aponta como essencial para estimular concorrência saudável e o crescimento do mercado.
Os resultados da operação-piloto em Santos e São Vicente, na Baixada Santista, reforçam essa expectativa. Pequenas operações locais relataram aumentos significativos de demanda logo nos primeiros dias, com casos de restaurantes que dobraram o volume de pedidos.
Compra Intermediada
Outro diferencial é o lançamento da Compra Intermediada, modelo já consolidado na China. Com ele, consumidores podem pedir em restaurantes não integrados à plataforma. A Keeta liga para o estabelecimento, registra o pedido e despacha um entregador para realizar a retirada e a entrega.
O recurso elimina barreiras de entrada para os negócios e amplia o alcance dos consumidores, algo que, na China, é usado inclusive para supermercados e compras em lojas físicas, como a Apple.
Segurança e suporte aos entregadores
A operação brasileira incorpora práticas testadas pela Meituan, incluindo o uso de capacetes inteligentes.
Tony Qiu, presidente de Operações Internacionais da Keeta, explicou que os capacetes recebem pedidos via bluetooth, eliminando a necessidade do entregador olhar para o celular enquanto dirige. Também possuem luz traseira para visibilidade e sensores de impacto. Assim, caso o entregador caia e não se mova, um alerta é enviado automaticamente ao centro de operações e uma equipe de ajuda é direcionada ao local. Se o entregador estiver bem, precisa apenas clicar em um botão com essa informação e continuar o seu trabalho.
A plataforma também monitora velocidade e envia avisos quando há excesso, reforçando o compromisso de que rapidez não deve comprometer segurança.
O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico de São Paulo, Rodrigo Goulart, presente ao evento, destacou que a segurança foi uma das primeiras exigências feitas à empresa durante as reuniões iniciais, tanto para entregadores quanto para a população que compartilha o trânsito.
Além disso, a Keeta abrirá Centros de Apoio com banheiros, água, micro-ondas e suporte presencial, começando pela região de Santo Amaro.
Um mercado estratégico
A expansão internacional da Keeta ganhou força nos últimos três anos, com operações em Hong Kong, Arábia Saudita, Kuwait, Catar e Emirados Árabes Unidos. No Brasil, a empresa iniciou testes em Santos e São Vicente antes de escalar para a capital.
Na China, a Meituan processa cerca de 80 milhões de pedidos por dia, atende 770 milhões de usuários por ano e integra 14,5 milhões de comerciantes, números que posicionam São Paulo como um mercado prioritário para transformação do delivery nacional.
Por ora, a operação concentra-se exclusivamente em food delivery, embora a Meituan já atue em diversos tipos de entrega, incluindo supermercado, medicamentos e até operações com drones.
A expectativa da empresa é cobrir mais de 80% da população brasileira até o final do próximo ano.
Imagem: Isis Brum/Sua Franquia
